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淬火油是一種用于淬火介質(zhì)的工藝用油,它至關(guān)重要的性能是它的冷卻性能,冷卻性能能直接影響到淬火零件的質(zhì)量,良好的冷卻性能可確保淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相組織,可以防止零件變形和開(kāi)裂。所以,選用淬火油?時(shí)要首先看它的冷卻性能。
?一、對(duì)淬火槽進(jìn)行管理
1.新淬火槽在使用之前要清理干凈,并不含水。舊淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等雜物,且不含水。
2.淬火油加入淬火槽后,要進(jìn)行脫水和脫氣處理,加熱到使用溫度,保持一到兩個(gè)班次即可,因?yàn)榇慊鹩驮谂渲坪?..
火花機(jī)油使用過(guò)程中,危害一般取決于操作人員的接觸時(shí)間長(zhǎng)短、接觸量及急救速度和徹底的處理措施。
電火花機(jī)油是從煤油組分加氫后的產(chǎn)物,屬于二次加氫產(chǎn)品。一般通過(guò)高壓加氫及異構(gòu)脫臘技術(shù)精練而成。電火花機(jī)油也被稱為:火花油、電火花油、火花機(jī)油、放電加工油、火花機(jī)電蝕油等。電火花機(jī)油在火花機(jī)上起著重要的作用,在加工模具的過(guò)程中起到輔助的作...
滾珠絲杠在進(jìn)行設(shè)計(jì)與選型的時(shí)候,都要考慮到像運(yùn)行負(fù)荷、速度、精度,環(huán)境和功率要求等這些在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中占據(jù)十分重要的因素。不管設(shè)計(jì)工程師是要選擇軋制滾珠絲桿還是精密磨削滾珠絲桿,都需要充分的考慮到滾珠絲杠潤(rùn)滑脂的因素。
滾珠絲杠潤(rùn)滑脂的使用可以提高滾珠絲杠的耐磨性及其傳動(dòng)效率。滾珠絲杠潤(rùn)滑脂一般加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內(nèi)(潤(rùn)滑油則是經(jīng)過(guò)殼體上的油孔注入螺母的空間內(nèi))。滾珠絲杠潤(rùn)滑脂每半年就需更換一次,而用潤(rùn)滑油去潤(rùn)滑滾珠絲杠,則是在每次機(jī)床工作...
直線導(dǎo)軌在機(jī)床上,是用以引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿一定軌跡準(zhǔn)確運(yùn)動(dòng),或起夾緊定位作用的重要組成部分,它需要我們細(xì)心的維護(hù)。為了讓機(jī)器設(shè)備正常穩(wěn)定工作,確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量,我們要認(rèn)真地做好直線導(dǎo)軌的日常維護(hù)工作,使用高質(zhì)量的直線導(dǎo)軌油。
從前篇文章我們了解到:液壓油油溫過(guò)高會(huì)使液壓油油液氧化加劇,降低其使用壽命,還會(huì)影響液壓機(jī)的正常使用、縮短液壓元件的使用壽命,增加機(jī)器的維修成本。那么,我們應(yīng)如何應(yīng)對(duì)液壓油油溫過(guò)高的情況呢?
首先,我們來(lái)討論一個(gè)問(wèn)題:被動(dòng)油浴式潤(rùn)滑能夠滿足精度越來(lái)越高的齒輪箱的潤(rùn)滑要求嗎?
答案當(dāng)然是不能,傳統(tǒng)被動(dòng)油浴式的潤(rùn)滑只能滿足機(jī)械設(shè)備內(nèi)部各個(gè)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)減速齒輪箱的潤(rùn)滑要求,無(wú)法滿足結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,精密度更高的齒輪箱的潤(rùn)滑要...
下面東莞液壓油生產(chǎn)廠家“科澤”就給大家來(lái)分析下液壓油油溫過(guò)高的危害有哪些。
①由于油溫過(guò)高,油液黏度下降,導(dǎo)致泄漏增加,從而降低了容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);
大多數(shù)人在使用齒輪油時(shí),往往會(huì)忽視齒輪箱中的油液位標(biāo)尺,而會(huì)把齒輪油加滿齒輪箱,他們認(rèn)為這樣是一種高效便捷的好方法。
齒輪箱齒輪油對(duì)于齒輪箱來(lái)說(shuō)就好比人類身體里循環(huán)的血液,血液本身就是很有效的一種身體清潔劑,從動(dòng)脈血循環(huán)到靜脈血。我們靜脈血一般都比動(dòng)脈血顏色更深。因?yàn)殪o脈血是動(dòng)脈血經(jīng)過(guò)機(jī)體循環(huán)而產(chǎn)生的,靜脈血攜帶了很多氧化物質(zhì)和身體有害雜質(zhì),會(huì)通過(guò)肝腎...
由于大部分風(fēng)場(chǎng)的溫差較大,加之風(fēng)機(jī)長(zhǎng)年工作在高空,所以很多風(fēng)機(jī)廠家很重視風(fēng)機(jī)齒輪油的粘溫指數(shù),以期油體在高、低溫工況下可以保持比較好的理化穩(wěn)定性,粘度以及低溫流動(dòng)性,從而達(dá)到設(shè)計(jì)潤(rùn)滑要求。
(1)螺桿式空壓機(jī)油冷卻器水管(水冷)污垢太多造成堵塞,散熱器污垢太多(風(fēng)冷)造成冷卻器效率較低下,降低了換熱效果;
?。?)螺桿式空壓機(jī)油冷卻器的溫控閥不工作,或油溫傳感器失效(如果使用的是PLC控制,不排除集成電路板出現(xiàn)問(wèn)題);
液壓油在使用過(guò)程中為什么會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的現(xiàn)象呢?科澤潤(rùn)滑油在此來(lái)為您解答。跟據(jù)我公司多年從事液壓油行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),其原因一共六點(diǎn):
?DSK-68#真空泵油是一種由高濃度溶劑精煉、高粘度指數(shù)石蠟基礦物油調(diào)合而成,并經(jīng)脫水工藝專為真空泵使用的特殊潤(rùn)滑油,適用于非腐蝕性氣體和蒸汽被抽除的場(chǎng)合。
螺桿式空壓機(jī)油是專為螺桿式空壓機(jī)而設(shè)計(jì)的一款專用潤(rùn)滑油,由深度精制礦物油、分散劑、抗氧劑、抗磨劑等調(diào)和制成,可以為空氣壓縮機(jī)提供長(zhǎng)久有效的潤(rùn)滑。
導(dǎo)軌油和液壓導(dǎo)軌油分別是兩種不同的油品。導(dǎo)軌油適用于機(jī)械設(shè)備的導(dǎo)軌潤(rùn)滑,是導(dǎo)軌專用油,液壓導(dǎo)軌油嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是屬于液壓油的一種,只不過(guò)是國(guó)內(nèi)廠家抓住大家想節(jié)約成本和一油通用的心態(tài),專門研制出來(lái)的可以通用于導(dǎo)軌和液壓系統(tǒng)的一種油品。