与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相比,夏秋航季的国(guo)内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多,可以承(cheng)载的客流量(liang)更(geng)大(da)。据(ju)广(guang)州民航职(zhi)业(ye)技(ji)术(shu)学院副教授綦琦介绍(shao),我国地处北半球,夏秋航季白(bai)天(tian)的时间往(wang)往会比(bi)较长,旅客出行时(shi)间也可以更早(zao)一些。
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