与刚刚(gang)过(guo)去的冬春航(hang)季相比,夏秋(qiu)航季的(de)国内(nei)航班安排会更多,可以承(cheng)载的客流量更大(da)。据(ju)广州民航职业技术学(xue)院(yuan)副(fu)教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地处北(bei)半球(qiu),夏秋航季白天的(de)时间往往(wang)会比较(jiao)长,旅(lv)客(ke)出行(hang)时(shi)间也可以更早一些。
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