与刚刚(gang)过去的冬春航季相(xiang)比,夏秋(qiu)航(hang)季的(de)国内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多(duo),可以承载的客流量更大(da)。据广州民航职业技术学院副教授綦琦(qi)介绍(shao),我国(guo)地处北半(ban)球(qiu),夏(xia)秋航季白天的时间(jian)往(wang)往会(hui)比较长,旅客(ke)出行(hang)时间也(ye)可(ke)以(yi)更早一些。
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