与(yu)刚(gang)刚过去的冬春航(hang)季相比(bi),夏(xia)秋航季的国内航(hang)班安排会(hui)更多(duo),可以(yi)承(cheng)载的客(ke)流量(liang)更大。据(ju)广州民航(hang)职业(ye)技术学院(yuan)副(fu)教授(shou)綦琦介绍(shao),我国地处北(bei)半球,夏秋航季白天的时间往(wang)往会比较长,旅客出行时间也可(ke)以更早一(yi)些(xie)。
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