与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相比(bi),夏(xia)秋航季(ji)的国内(nei)航班(ban)安排(pai)会更多,可以承载的客(ke)流量更大(da)。据广州(zhou)民航职(zhi)业技术学院副教授(shou)綦琦介绍(shao),我国地处(chu)北(bei)半球(qiu),夏秋(qiu)航季白天(tian)的时间(jian)往往会比较长,旅客(ke)出行时间也(ye)可(ke)以(yi)更早一些。
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