与刚刚(gang)过去的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的国(guo)内航班安排会(hui)更多,可(ke)以承(cheng)载的客流量更(geng)大。据(ju)广州民航职业技术学院副(fu)教授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处(chu)北(bei)半球,夏秋(qiu)航(hang)季白天的时(shi)间往往会(hui)比(bi)较长,旅(lv)客出行时(shi)间也(ye)可以更(geng)早(zao)一些。
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