与刚刚过去的冬春航季相(xiang)比(bi),夏秋航季的(de)国(guo)内航班安排(pai)会更(geng)多,可以承(cheng)载(zai)的客流量(liang)更大。据广州民航职业技(ji)术(shu)学院副教授綦(qi)琦(qi)介绍,我国地(di)处(chu)北(bei)半球,夏(xia)秋航季白天的时(shi)间往往(wang)会(hui)比较长,旅客出行时间也可(ke)以更早(zao)一些(xie)。
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