与(yu)刚刚过去的冬春航季相比,夏秋航季(ji)的(de)国内(nei)航班安排(pai)会(hui)更多(duo),可以(yi)承载的客(ke)流量(liang)更大(da)。据广州(zhou)民航(hang)职(zhi)业技(ji)术学院副(fu)教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地处北(bei)半球,夏(xia)秋航季白天的时(shi)间(jian)往往会比(bi)较长,旅客出行时间也可以更早一些(xie)。
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