与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季(ji)相(xiang)比(bi),夏(xia)秋航季的国(guo)内(nei)航班安排会更多,可(ke)以承载的客流(liu)量更大。据(ju)广州民航(hang)职业技术学(xue)院(yuan)副教授綦琦介绍(shao),我国地(di)处北半球,夏秋航季(ji)白(bai)天的时间往往(wang)会比较长,旅客出行(hang)时(shi)间也可以(yi)更(geng)早一(yi)些。
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