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  与刚刚过去的冬春航(hang)季(ji)相比,夏(xia)秋(qiu)航季的(de)国内(nei)航班安排会(hui)更多,可以承载的客(ke)流量更大(da)。据广州民航职业(ye)技术(shu)学院副教授綦琦(qi)介绍,我(wo)国(guo)地(di)处(chu)北半球,夏秋航季白天(tian)的(de)时间往往会比(bi)较长,旅客出行时间也可以更(geng)早一些。

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