与刚刚(gang)过(guo)去的冬春(chun)航季(ji)相比,夏(xia)秋航季的国内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多,可以承(cheng)载的(de)客流量更大(da)。据(ju)广州民航职(zhi)业(ye)技(ji)术学(xue)院(yuan)副教授綦琦介绍,我国地处北(bei)半球(qiu),夏秋航季白(bai)天的时间往(wang)往会比较长,旅(lv)客(ke)出行时(shi)间也可以更早一些。
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