与刚刚过去(qu)的冬春(chun)航(hang)季相比,夏(xia)秋航(hang)季(ji)的国内航(hang)班安排会更多(duo),可以承载(zai)的客流(liu)量更大。据广(guang)州(zhou)民航职业技术学院(yuan)副教授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时间(jian)往往会比较(jiao)长,旅客(ke)出(chu)行时(shi)间也(ye)可以更(geng)早一(yi)些。
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