与(yu)刚(gang)刚过去的冬春航(hang)季相比,夏秋航季的国内航(hang)班安排(pai)会更(geng)多(duo),可以承载(zai)的客(ke)流量(liang)更(geng)大。据广州民航(hang)职业技术(shu)学院副教授綦琦介(jie)绍,我国地处北半球(qiu),夏(xia)秋航季(ji)白天的(de)时间(jian)往往会比较(jiao)长(zhang),旅客(ke)出行时间也(ye)可以更早(zao)一些。
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